Daily Archives: Ноябрь 17, 2020

Уитмарш рассказал, как разорвал контракт с Хэмилтоном, когда тот выступал в Формуле-3

Бывший руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш рассказал о давней истории, приключившейся ещё в годы выступления Льюиса Хэмилтона в Европейской Формуле-3. Уитмарш признался, что в какой-то момент амбиции Льюиса и его отца были так высоки, что юниор хотел перебраться в GP2.

Уитмарш рассказал, как разорвал контракт с Хэмилтоном, когда тот выступал в Формуле-3

Бывший руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш рассказал о давней истории, приключившейся ещё в годы выступления Льюиса Хэмилтона в Европейской Формуле-3. Уитмарш признался, что в какой-то момент амбиции Льюиса и его отца были так высоки, что юниор хотел перебраться в GP2.

В Госдуме предложили вернуть самоподготовку водителей

В Государственной Думе предложили вернуть процедуру самоподготовки автомобилистов. Обращение уже подготавливается для отправки правительству. По мнению депутатов, самоподготовка водителей поможет повысить качества и навыки автомобилистов на дороге.

Мартин Брандл: Неподходящая для гонок трасса подарила захватывающее зрелище

Экс-пилот Формулы 1 Мартин Брандл, который теперь выступает в качестве комментатора Sky Sports, похвалил Гран При Турции и отметил, что победную машину Льюиса Хэмилтона стоило бы отправить в музей.

Мартин Брандл: Неподходящая для гонок трасса подарила захватывающее зрелище

Экс-пилот Формулы 1 Мартин Брандл, который теперь выступает в качестве комментатора Sky Sports, похвалил Гран При Турции и отметил, что победную машину Льюиса Хэмилтона стоило бы отправить в музей.

Счетная палата предложила повысить требования к платным дорогам

В Счётной палате РФ предложили пересмотреть требования, предъявляемые к платным автомобильным дорогам страны. Специалисты высшего государственного органа финансового контроля уже направили письмо со своими предложениями в соответствующие ведомства.

Марко рассказал, как механики «Ред Булл» ошиблись и усложнили гонку Ферстаппена

Один механик, вероятно, повернул регулировочный механизм в одну сторону, а другой — в обратную. Это и привело к тому, что переднее антикрыло оказалось перекошено. Но по словам Марко, разворот Макса в борьбе с Пересом нельзя оправдать этой проблемой.